Volosko

[nikola]

Adamiću, svaka čast!

[Alen_Rijeka]

Odlično za svaku pohvalu.

[Adamić]

Zanimljivo je da se ta vrsta tune nalazi na reversu kovanice od 2 kn.


Samo da još stavim neku usporedbu ove težine sa hrvatskim i svjetskim rekordom.


Hrvatski rekord: Ulovio tunu tešku 303 kilograma
26.09.2009

Tko bi rekao da Jadran skriva ribe tako velikih proporcija. Tuna, sabljarka, modrulj samo su neki od stalnih ulova kapetana Mure i mornara Tomija. Profesionalna oprema za big game fishing sastoji se od štapa koji je dugačak 2 metra, a ako se nađe u rukama profesionalca može uloviti ribu tešku čak 400 kilograma.
Za lov na velike ribe potrebno je duboko more, daleko od kopna. Štapovi se rasporede po krmi i po pramcu broda. Neki sa živim mamcem, neki sa mrtvim. Udice se spuštaju na različite dubine i udaljenosti. Na one koje se puštaju u daljinu veže se balon kako bi mogli znati otprilike koliko je daleko, a i često daje signal je li nešto zagrizlo. Cijelo vrijeme još se bacaju srdele oko broda kako bi se privukla riba.
Tuna veličine čovjeka
Mamac je bačen, a lovina je brzo zagrizla. Dvije tune od četrdesetak kila našle su se na pramcu broda, a uskoro im se pridružio i impresivan primjerak. Naime, uhvaćena je tuna veličine povećeg čovjeka. Kapetan se može pohvaliti rekordnim ulovom. 'Rekord je bio 2004 godine, kada sam nakon 4 sata borbe uhvatio tunu tešku 303 kilograma. Nije se radilo o svjetsko rekordu, no je o hrvatskom', rekao je kapetan.
Najveća tuna na svijetu težila je 725 kilograma, ulovljena u Kanadi koja je poznata po divovskim tunama. 'Tuna može narasti čak do tisuću kilograma. Prosjek tune u Mediteranu prije desetak godina bio je 500 kilograma, sada je sto, a mislim da će za par godina bit će i 50 kilograma', pojasnio je kapetan Mure. Izlov tune počeo se regulirati u Hrvatskoj. Profesionalni ribari ukupno dobivaju kvotu od 10 tona tune godišnje. Svaka ulovljena tuna mora se prijaviti sa točnom lokacijom, datumom i težinom.
http://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/hrva ... grama.html


Tuna se najčešće kreće u velikim jatima koja su sklona udaljenim migracijama. Budući da je Jadran bogat sitnom plavom ribom kao što su srdela i inćun, tuna dolazi u Jadransko more zbog hranjenja. Mrijesti se u dubljim područjima Sredozemnog mora i Atlantskog oceana, a mriještenje tune u Jadranskom moru do sad nije zabilježeno

[Adamić]

Tuna kapitalka s Kantride
13.09.10.
U luci u Volovskom iskrcana je velika tuna, prava grdosija, duga 232 cm i teška oko 200 kg.

Tunu su uhvatila braća Grozdan, Dejan i Nikola Vučak iz Pobri nedaleko od Opatije i to u natjecanju u Big Game koje se ovaj vikend u organizaciji sportskog ribolovnog društva Zubatac iz Omišlja održalo u akvatoriju Kvarnerskoga zaljeva.

Braća Vučak tunu su uhvatila blizu plaže za invalide u Rijeci

http://www.hrt.hr/index.php?id=137&tx_t ... 632fb67fad

---------------------------------------------------------------------
Pa braća su pravi tunolovci. Samo ih vade a mesa imaju kao u priči.

[Stinger]

Hvala

Volosko

Volosko 99.jpg (173.24 KiB) Pogledano 7437 puta

[gost]

Volosko 1890.jpg (100.32 KiB) Pogledano 7433 puta

Volosko, 1890. (?)

[Adamić]

Volosko (2).jpg (292.46 KiB) Pogledano 7898 puta

Obožavam ovo mjesto!

Bio je najnaseljeniji kraj liburnijske regije, što je pogodovalo razvoju njegovih primorskih funkcija. Prvi puta spominje se još 1543., a u prošlosti je primao brodove svih veličina i imao ulogu luke grada Kastva.

[jazbac]

Kad voliš Volosko evo ti malo istočnog djela grada, Črnikovica!

Črnikovica.jpg (82.23 KiB) Pogledano 7880 puta

[Adamić]

Odlično, imam jednu sliku gdje je Villa Minach ali piše da je na Kantridi. Kigore da li možda znaš gdje bi to moglo biti ?

Villa Minach Kantrida.JPG (233.75 KiB) Pogledano 7867 puta

Minakovi se koliko vidim spominju i u Rijeci u telefonskom imeniku iz 1896.


Ivan (Giovanni) Minach (1793. - 1866.), jedan od tih velikih vološćanskih kapetana . Giovanni Minach iz Voloskog je i tome bio ne samo dorastao, nego je bio jedan od onih koji su maleno Volosko zbog kalafatskih i pomorskih vještina njegovih stanovnika stavljali uz bok onih najboljih.

U Volosko su se Minakovi doselili početkom devetnaestoga stoljeća iz Opriča, sela položena na obroncima Učke, iznad Ike, između Veprinca i Lovrana. Začetnik te vrijedne, brojne i neobično bogate pomorske obitelji bio je Ivan Minak Antonov (Giovanni Minach qm Antonio; Oprič, 1785. - Volosko, 1866.), najjači brodograditelj i brodovlasnik svoga vremena na kvarnerskoj obali. Karijeru započinje kao pomorski kapetan putujući svojim malim jedrenjacima duž jadranskih obala, prevozeći i preprodaj ući ulje, žito, vino i drvo. Bio je zapovjednik i vlasnik austrijskoga peliga San Giuseppe (1807.) i trabakula Lm Madonna (1809.), Tijekom napoleonskih ratova pretrpio je ogromnu štetu, budući da su mu za ratnih operacija u tršćanskoj luci bili spaljeni svi brodovi.

No, sreća mu se ipak uskoro osmjehnula. Početkom dvadesetih godina Minak je prevezao tovar limuna (nekoliko tisuća komada) iz Sicilije u Trst. Upravo tada, zbog iznenadna izbijanja epidemije kolere u gradu, bile su preko noći iscrpljene sve zalihe toga voća. Naime, prokuhana voda sa sokom od limuna držala se tada najboljim preventivnim sredstvom protiv pogubne infekcije. Limune su odjednom tražili nebrojeni kupci, a velika će potražnja vrtoglavo povisiti prodajnu cijenu toga artikla. Za komad se naposljetku davao jedan gulden! Ovaj neočekivani dobitak postade tako temeljem buduće obiteljske moći, a zajedničko ce se bogatstvo postojano uvećavati novim uspješnim trgovačkim putovanjima.

Godine 1813. oženio se Marijom Anom Rajčić i preselio u Volosko. Njegova je supruga posjedovala vlastitu pekaru gdje se pripremao izvrstan dvopek za brodske posade i bijeli kruh posebno dobra okusa. Štruca takva vološćanskoga kruha prodavala se po jedan krajcar, te se on otpremao sve do Trsta. Zajedno s Andrijom Belinićem iz Lovrana, 18li. Minak kod prota Matije Lenca gradi bombardu La Carolina , koju posjeduje u polovici vlasništva.

Uspjesi u trgovini otvorit će Minakovima i mogućnost samostalne brodograđevne djelatnosti. Godine 1820. Minak je u Preluci pored Voloskog podigao prvo brodogradilište. U početku je gradio brodove u komisiji, a 1823. gradi prvi brod za svoj račun. Godine 1832. spominje se kao vlasnik škunera brigantina Adelina (sagrađen u Voloskom iste godine, 167 reg. tona), te suvlasnik brigantina Corriere di Messina i Mar. S vremenom je inokosno i u suvlasništvu imao čak trinaest brodova. Među njima bili su još poznati brik Ivo, brigantin Nane B. te barkovi Padre, Figlio i Spirito.

Godine 1861, Minak podiže još jedno brodogradilište u Lipovici, između Voloskog i Opatije, Na oba svoja brodogradilišta sagradio je petnaest brodova duge plovidbe i nekoliko brodova male obalne plovidbe. U Lipovici je, tako, 1863, sagradio spomenuti bark Spi rito. Bio je to jedrenjak od 40,70 m dužine, 8,68 m širine i 5,87 m visine, te je imao 504 reg. tone. U prvo je vrijeme bio redovno uposlen na prijevozu ruskog žita iz Odese i Nikolajeva za luke Velike Britanije. Nakon toga prevozi ugljen iz Engleske u Sjevernu Ameriku, dok u povratnom putovanju prevozi američki petrolej iz američkih luka u luke Velike Britanije. Potom služi za prijevoz dužica, bordunala, jamskog drva i dasaka iz Rijeke u Marseilles, Cannes, Nizzu, Port Vendres, Cette. Nakon što je trideset i Šest godina uspješno plovio morima i oceanima, jedrenjak je 1899. bio prodan u Grčku.

Ivan Minak podigao je u sredštu Voloskoga, ispod župne crkve sv. Ane, nekoliko kuća, ’Vele da je bio u narodu obljubljen zbog svoje čestitosti i pravednosti, a vječni je spomen sebi podigao, namijenivši svoju veliku kuču u Voloskom za bolnicu” (R, F. Barbalić). Umro je u studenom 1866, kao "possidens" u osamdeset i prvoj godini (Volosko kbr. 121), Iz braka s Anom Marijom Rajčić imao je četvoricu sinova (Josipa Frana, Ivana starijega, dr. Jerolima i Benedikta) i tri kćeri. Najstarija se kći udala za visokoga službenika Riegera, a srednja kći, Karolina, za pazinskoga ljekarnika Camusa.
http://ulice.rijeka.hr/Biografije/Minak.pdf
-------------------------------------------------------
A na Kantridi jedna ulica nosi naziv Minakov put.
IVAN MINAK (Giovanni Minach, Oprč, 1785. - Volosko, 1866.) - najpoznatiji brodograditelj i brodovlasnik svoga vremena na Kvarneru.

[kigor]

Ovdje je danasnji vrtic Mirta, na Kantridi, samo ima manje zelenila. Znaci post za drugu rubriku :)


Sending from Tapatalk

[Adamić]

E bravo ! Neka ostane tu slika, jer je dio razgovora, pa tko želi nek ju kopira kad bude trebao negdje drugdje. Na Potoku 2 zgrade nose ime Minach, kućni br. 4, Nikole Cara 9 i br. 2, Nikole Cara 11. (arhitekt Emilio Ambrosini).

[jazbac]

Ni baš isti kut, ali nisam imao barku pri ruci

[Adamić]

Evo Jazbac da ti opet uzvratim, ovaj put na temu čovjeka s ostima. Možda je to taj isti.

Ovo desno, kamenje , grote baš ne izgleda lijepo i romantično kao što je to danas.

[jazbac]

Fantastična ti je ova slika Adamić Ja mislim da je to najstarija koju sam dosad vidio. Ja iz tog doba imam samo litografiju:

Volosko litografija.jpg (155.4 KiB) Pogledano 7733 puta

[jazbac]

A ako ćemo se nadopunjavat evo malo "mojih" ribara iz Voloskog i Preluka

oqco.jpg (232.54 KiB) Pogledano 7732 puta

upmq.jpg (208.21 KiB) Pogledano 7732 puta