Naša industrija ima veliku i burnu povijest . Na našem području bilo je smješteno mnogo poznatih tvornica koje su sredinom 19 stoljeća tvorile više od 50 % ukupne proizvodnje Hrvatske . Rijeka se može pohvaliti sa prvim parnim mlinom u Hrvatskoj , prvom tvornicom čokolade na cijelom području Balkana, 1850.godine u prostorima nekadašnje rafinerije šećera bila je najveća tvornica duhana u cijeloj monarhiji,imali smo tvornicu papiru koja je prozivodila najkvaliteniji papir koji je izvozila diljem svijeta i još mnogo toga. Uz 12 brodogradilišta , riječki izum torpedo i rafinerijom nafte Rijeka najvećom na ovom kontinentu grad Rijeka je bio na vrhuncu svoje ekonomske moći.
U ovoj temi pisat ćemo o riječkoj tvornici Torpedo od 1945- do stečaja 2000., o njenim proizvodima motorima, traktorima, kamionima, oružju
Imena tvornice su se mijenjala, do zadnjeg naziva tvornice "Torpedo"
Tvornica Jadran, 1945.-1947. Poduzeće Aleksandar Ranković, 1947.-1953. Tvornica motora Torpedo , od 1953 pa do 1966.kad se napušta vojna proizvodnja.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Na početku ako dolazimo iz smjera grada smješten je Kompas ! Kompasove zgrade već su prodane, tvrtki u vlasništvu Mirka Pavičića u narodu nazvan "Kralj Korza" koji je time proširio popis nekretnina Torpeda u svom vlasništvu budući da je prije nekoliko godina postao i vlasnikom dviju hala i uredske zgrade koje iznajmljuje »Saipem-u«.
Nakon 20 dražbi u proteklih 10 godina za hale bivše riječke tvornice Torpedo na Trgovačkom sudu u Rijeci su napokon kupljene zadnje preostale hale. Kupila ih je 2010 tvrtka Jedinstvo iz Krapine za 32 milijuna kuna. Ista tvrtka, koja proizvodi aluminijske naplatne kućice, već je prije dvije godine kupila jednu od Torpedovih hala. S ovih 32 milijuna kuna potpunosti su namireni bivši radnici Torpeda.
hale Torpeda.jpg (319.21 KiB) Pogledano 14805 puta
Hale su uređene izvana, iznutra pretpostavljam također. Kad smo mi bili 2010 u posjet ex halama torpeda nije bilo uređeno. viewtopic.php?f=55&t=956&p=17270#p17270
I to bi bilo to! Nadam se da sam olakšao snalaženje onima koji se prvi put susreću s ovom lokacijom. Ako ništa drugo, lijepo je vidjeti da se u ex prostor Torpeda vratio život. Također preporučam šetnju ako niste od parka na Mlaki (razgledat ga) pa sve do kraja "Industrijske" do istočnog izlaza 3.Maja . Nekoć je tom ulicom prometovao tramvaj sve do Borgomarina (zapadnog ulaza u "3 maj"). Tramvaj za one koji još ne znaju imali smo prvi u Hrvatkoj ali i šire, prije Trsta. Tramvaj u Industrijskoj ulici Više u temi "Tramvaji" .
Post broj:#4Postao/la Liburnian » 23.3.2013, 16:45
Sa tog izleta sam sačuvao jednu uspomenu koju smo našli u napuštenim halama. Kako je u međuvremenu brend i ime Torpedo prodano u stečajnom postupku, ovaj artefakt ima neprocjenjivu kolekcionarsku vrijednost. Reče gavran: nikad više...
Adamić: Iz naše rubrike :Automobilistička i motociklistička povijest Rijeke viewtopic.php?f=28&t=376&p=23991#p23991 Prvo hrvatsko terensko vozilo "Made in Croatia"
TEST: Torpedo TK 130 T7 4x4 (1995.)
Kao što ćete moći i pročitati u testu koji vam donosimo, gotovo je petnaest godina prošlo otkada je hrvatska tvornica traktora i motora, riječki Torpedo, započeo proizvodnju terenskih vozila s čime je ustvari i Hrvatska dobila svoje prvo vozilo pod oznakom "Made in Croatia". Upravo jedno od tih vozila, točnije Torpedo TK 130 T7 4x4, našli smo na testiranju u starim brojevima bivše Automanie, a donosi vam portal koji je uvijek uz vozača, kamion i prijevoz - Teretna-vozila.com
Petnaest godina unatrag, točnije 1995. kada je i sam test objavljen, ambicije su s navedenom riječkom tvornicom bile velike, međutim danas smo svjedoci i ovog neslavnog završetka, dok se na cestama još uvijek znaju naći pojedini primjerci ovog terenskog ali ujedno i vrlo robusnog vozila, koje je ustvari prvo hrvatsko vozilo izrađeno vlastitim znanjem i rukama.
Dakle, godina 1995. i bivša Automania (iz koje se ustvari izrodio Kamion&Bus )... eh, da... šteta što to već nije ugledalo svjetlo dana, ali eto ga!
Prvo hrvatsko vozilo izrađeno vlastitim znanjem i rukama. Torpedo je i prije toga prozvodio kamione.
wi5403.jpg (58.4 KiB) Pogledano 15785 puta
torpedo HV.jpg (112.14 KiB) Pogledano 15785 puta
Forza fiume.jpg (97.47 KiB) Pogledano 15785 puta
Lako oklopno vozilo (LOV) ime je za porodicu oklopnih vozila koje je razvila hrvatska tvrtka Torpedo iz Rijeke. Početak razvoja je započet za vrijeme Domovinskog rata 1992., dok su prvi primjerci sišli s proizvodne trake 1993.
Tvornica Torpedo tijekom domovinskog rata proizvela je 15 ovakvih vozila koja su diljem lijepe naše sudjelovala u tom ratu. Službeno ime=Oklopni transporter "STRAŠKO"
oklopnitranspstrakom911.jpg (29.96 KiB) Pogledano 15780 puta
Da budem iskren, meni "Straško" uopće nije fora. Za mene, jedina fora kod "Straška", je u tome što je služio u obrani Hrvatske. Nisam tip od rata i oružja. Nagradno pitanje. Naslovom teme se misli na: a: bivšu tvornicu b: podvodno navođeno ili nenevođeno sredstvo namijenjeno uništavanju brodova i drugih plovila
Izgradnja doslovno u lučkom području i slanje konačnih proizvoda negdje na Bliski istok. Troškovi transporta su doslovno minimalizirani. Danas kad pogledamo još ovo što imamo industrije je sve koncentrirano oko Zagreba a riječ izvoz niti ne znamo što znači.
Jugolinija torpedo kamioni.jpg (226.35 KiB) Pogledano 15755 puta
Poljoprivredni forum ima jako puno slika Torpedo traktora pa evo nekih.
Tvornica Torpedo nekoc je prozvodila kvalitetne traktore. Koliko citam po nekim forumima bili su odlični u to vrijeme i oduševljeni su ljudi bili njime.
torpedotraktori.jpg (84.81 KiB) Pogledano 15721 puta
jastrebarskopolovinomos.jpg (69.63 KiB) Pogledano 15721 puta
Jastrebarsko, polovinom osamdesetih ... ovako su Torpeda, na snijegu, na otvorenom, cekali da budu isporuceni krajnjim kupcima ... Inace, organizacija posla je bila takva da su iz Rijeke vlakom dolazili traktori bez kabine, decki su sjedali na njih i garili ih jedno dva kilometra cestom do tvornice gdje su ugradjivali kabine ..
jastrebarsko torpedo.jpg (67.69 KiB) Pogledano 15727 puta
torpedojastrebarsko332.jpg (135.69 KiB) Pogledano 15717 puta
Noćna slika torpeda na snijegu.
TD90 06 A Svaki Torpedo ima oznaku TD ako je zelene boje i ako nema više od 90 KS. Možda ima nekih iznimki ali govorim u globalu .
cimg1469cb6.jpg (144.18 KiB) Pogledano 15717 puta
dsc00088ag5.jpg (22.83 KiB) Pogledano 15707 puta
torpedotaktorff.jpg (202.35 KiB) Pogledano 15707 puta
1 (1).jpg (369.74 KiB) Pogledano 15726 puta
1 (2).jpg (134.22 KiB) Pogledano 15726 puta
1 (3).jpg (116.29 KiB) Pogledano 15726 puta
------------------------------------------------------------------ Ovako izgleda generalka na Torpedo traktoru!! tocnije radi se o td 55 a!! traktor koda je doso iz tvornice,samo sta ima neke dodatke!! u biti slike govore 100 rijeci pa pogledajte!!
img0337jg2.jpg (149.16 KiB) Pogledano 15717 puta
img0341hg0.jpg (85.4 KiB) Pogledano 15707 puta
img0345ln1.jpg (135.93 KiB) Pogledano 15707 puta
img025516cmbot6.jpg (80.57 KiB) Pogledano 15707 puta
img026716er2bu7.jpg (127.27 KiB) Pogledano 15707 puta
img0155164kujy2.jpg (81.47 KiB) Pogledano 15721 puta
Postao/la 
)... eh, da... šteta što to već nije ugledalo svjetlo dana, ali eto ga!
